
阅读:爆发海浪·新的海外记录丨陶坎 - 巴西,蓝色海洋是如此美丽!最大的汽车滚动和滚动船已由国内新能量车安装
编者注:目前,单方面和保护主义正在增加,外部环境中不确定和不稳定的因素正在增加。面对困难和挑战,我国的业务正在努力探索和演出“僵局僵局”的生动故事。从现在开始,新华社每日的jiaohuidian新闻将发表一系列有关“打破海浪?新的往返海”的报道,重点是在复杂环境中不断变化的企业不断变化的企业的强烈探索和崩溃,表明经济省份的信心和信心适应了与中国联盟在世界和合作中的联盟和合作的巨大力量。
乔uidian新闻左右晚上9点左右4月27日,江苏省苏州港口的陶坎港区显然是李T并且有7,000多个在室内制造新的能量车辆。目前,世界上最大的装载车,Byd的“深圳”正在女孩的旅行中。它将穿过马六甲海峡穿越印度和大西洋,并最终到达巴西伊亚亚港口的“腰带”共同建设共同建设共同建设。
比德的“深圳”左泊位
现在,当全球贸易状况发生变化时,这家中国的巨人巨人会使风和浪潮使所有见证人感到兴奋!
4月22日的早晨,“深圳”被送往江苏Yizheng的Jinling造船厂的港口。同一天,在卢阿安佐·扬兹河码头,新比市,长州市,约500 byd Seagull汽车,即将驶向Taicang ...从汽车到船上,“在中国制造”的“深圳”“聚集了”。新的能源车辆源自包括长州在内的BYD制造工厂。自今年年初以来,Byd Changzhou基地的第一阶段继续全部生产,3月生产高达35,000辆汽车,这是一项很高的记录。在第一季度,总共拆除了78,000辆新的能源车辆,增加了80%以上。 “深圳”包括切割技术,例如液化天然气双燃料电源和BYD电池组,是汽车的第四艘独立的专业运输船,也是Yizheng为建立“世界级”特殊船舶制造基地努力的有力见证。一位负责吉纳林船厂的相关人士对记者说:“通过为智能制造进行基本技术,我们打开了一个完整的数字制造链接,以实现转型并升级从“制造”到“智能制造”。”
4月26日,深圳1号已经为陶坎港装载了运营
“在过去的两天中,已经上传了7,000多辆汽车,这是一批单批单辆出口国内汽车。” Li Wencheng,负责Taicang Port District的Haong Automobile码头的调度员提出,自今年以来,有75艘RO-RO-ROLL船只从其航行到全球14个国家和地区。大批出口操作标志着端口服务功能的新水平。
汽车,船只和港口之间的相关性与合作表现出更强的工业链。中国汽车制造商协会副秘书长徐·海东(Xu Haidong)确定,过去,中国没有这种机器人 - 罗布船只。如今,Byd,Cosco,大城市,SAIC和其他公司正在建造自己的Robo-Robo船,这对于带有世界各地的中国车辆的后勤链接至关重要。中国汽车品牌肯定会克服困难,并成为全球汽车市场的重要力量。新车比特的能量进入“深圳”“甲板”
“这不仅是一艘运输船,而且是连接中国智能马的'海洋桥梁'对“世界世界市场的制造”制造,使全球用户能够分享中国的技术股息。” Byd Saidgroup到公共商业部门总经理Wang Junbao。尽管美国试图通过关税障碍和其他手段来阻碍中国新能量壁垒的发展,但中国的新能量比美国的第14个port port port port port。增加了18.35%的同比,其中58,500辆汽车被出口到共同创建的“腰带和道路”计划的国家,同年增加了3.06% “国家轮胎和国家制造,国家汽车和国家命运E“逐渐成为标准的标准,在巴西的“深圳”帆,反映了中国车辆出口市场更不同的趋势。
一般规划:双变速器GU Leiming
制造商:Hang Chunyan
计划:王小韦
协调员:Bao Wenjun Xu Yidong
记者:Bai Lijuan,Pan Chaohui,Fan Xinyi
摄影/摄像机:王鲁伊芬
文案:沉雷
那个 - dit:王鲁芬
设计:郑文林
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